在即將參加北京冬奧會(huì)的中國(guó)體育代表團(tuán)中

有一個(gè)團(tuán)隊(duì)在備戰(zhàn)過程中

受到了我國(guó)航天和汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的助力

你們知道是哪支國(guó)家隊(duì)嗎

答案就是

——雪車國(guó)家隊(duì)

冬奧會(huì)

他們將亮相國(guó)家雪車雪橇中心

在“雪游龍”里盡情馳騁

雪車項(xiàng)目起源于瑞士

　　在首屆冬奧會(huì)中

　　就被列為正式比賽項(xiàng)目

　　雪車用金屬制成

　　形如小舟

　　車首覆有流線型罩

　　故又名為“雪地之舟”

　在我國(guó)

　雪車項(xiàng)目開展較晚

直到2016年

借著北京成功申辦2022年冬奧會(huì)的“春風(fēng)”

我國(guó)才組建了雪車國(guó)家隊(duì)　　

工欲善其事

必先利其器

想要在家門口舉辦的冬奧會(huì)上

取得好成績(jī)

能否用國(guó)產(chǎn)技術(shù)

造出高品質(zhì)的雪車

也是時(shí)代出給國(guó)人的一張“考卷”

2019年，科技部發(fā)布了第二批

科技冬奧科研項(xiàng)目申報(bào)指南

其中就包括雪車裝備的研發(fā)制造

航天一院703所的高級(jí)工程師周宇

成為專項(xiàng)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)的項(xiàng)目經(jīng)理

周宇說

雪車裝備可借鑒的東西很少

需要自己去開辟一條路

但中國(guó)的航天人不怕攻堅(jiān)，不怕困難

一次次地變不可能為可能　　

低風(fēng)阻的氣動(dòng)外形技術(shù)

高性能的碳纖維復(fù)合材料技術(shù)

雪車復(fù)雜結(jié)構(gòu)整體成型技術(shù)

國(guó)產(chǎn)雪車每一次技術(shù)突破的背后

都凝結(jié)著中國(guó)航天人的心血和智慧　

雪車研發(fā)絕非“閉門造車”

而是開門廣邀多方優(yōu)勢(shì)力量

集中為國(guó)產(chǎn)雪車項(xiàng)目出謀劃策

比如，為了解決雪車運(yùn)動(dòng)員

在國(guó)產(chǎn)雪車內(nèi)的舒適度問題

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還邀請(qǐng)了一汽集團(tuán)的專家

終于在2021年初

第一代國(guó)產(chǎn)雪車研制成型

風(fēng)洞測(cè)試顯示

在滿足冬奧會(huì)比賽規(guī)范的前提下

它的風(fēng)阻系數(shù)較國(guó)際同類產(chǎn)品降低了8%

　　去年舉行的國(guó)家“十三五”科技創(chuàng)新成就展上

　　國(guó)內(nèi)首臺(tái)雙人碳纖維雪車盛裝亮相

　　讓人眼前一亮！

目前，已經(jīng)有多部國(guó)產(chǎn)雪車

被交付至國(guó)家體育總局冬運(yùn)中心

助力雪車國(guó)家隊(duì)訓(xùn)練、比賽

中國(guó)雪車運(yùn)動(dòng)在世界上的競(jìng)爭(zhēng)力相對(duì)有限

但在女子單人雪車項(xiàng)目上

　　擁有應(yīng)清和懷明明兩位實(shí)力不俗的選手

應(yīng)清曾師從于劉翔的師父孫海平

轉(zhuǎn)項(xiàng)后多次奪得全國(guó)冠軍

懷明明在本賽季女子單人雪車巡回賽

拉脫維亞希古達(dá)站曾收獲第四

創(chuàng)造了中國(guó)雪車項(xiàng)目的歷史最好成績(jī)

雪車“雙姝”究竟能否不斷超越自我

成為冬奧會(huì)雪車項(xiàng)目的一大看點(diǎn)

期待在“雪游龍”

見證中國(guó)紅的精彩演出

文案：姚友明

圖片視頻：涂銘、張楠、張晨霖、賀長(zhǎng)山、李鋼

編輯：肖世堯、郁思輝