国家铁路局最新数据显示，以杭温高铁为代表的地方铁路已拓展至28个省区，营业里程超2.5万公里。一批区域性高速铁路、城际铁路、市域铁路、铁路专线支线相继建成投产，覆盖范围逐步扩大，层次体系逐渐清晰。

  国家铁路局综合司司长王嘉彧在2025年全国铁路监督管理工作会议期间接受了中央广播电视总台记者的采访。

  王嘉彧:党的十八大以来，党中央、国务院对铁路工作高度重视，陆续出台深化铁路投融资体制改革、推动市场主体多元化的一系列政策措施，地方铁路快速健康发展，带动城市群都市圈城际、市域（郊）铁路有序发展，已成为除国家铁路之外的重要力量，为服务国家战略、服务经济社会发展作出了重要贡献。

  路网规模质量不断提升。地方铁路已拓展至28个省区，营业里程超2.5万公里。一批区域性高速铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、铁路专线支线相继建成投产，覆盖范围逐步扩大，层次体系逐渐清晰。

  运输保障能力持续增强。预计2024年全年，全国地方铁路货物发送量达12.1亿吨，同比增长4.5%左右，全国铁路货运发送量的23.4%。

  建设运营主体日趋多元。越来越多的社会资本参与铁路投资、建设和运营，经国家铁路局许可的地方铁路运输企业达到80家，铁路建设运营主体多元化格局初步形成。

  下一步，国家铁路局将深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，强化地方铁路监管，鼓励和引导社会资本依法依规参与铁路建设运营，支持符合条件的企业自主运营城际铁路和市域（郊）铁路，支持地方控股铁路企业自主选择运营管理模式，持续推进地方铁路高质量发展，大力推动“四网融合”工作，着力打造具有中国特色的轨道交通融合发展模式。