“我是一名來自汽車行業(yè)的代表,也是一名新代表。我一定不負重托,不辱使命,將汽車行業(yè)面臨的難點痛點、把老百姓和社會關(guān)注的熱點帶到會上?!比涨埃珖舜蟠?、廣汽集團黨委副書記、總經(jīng)理馮興亞在接受新華網(wǎng)專訪時表示,將為汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為中國早日實現(xiàn)汽車強國夢建言獻策,作出更多貢獻。
全國人大代表,廣汽集團黨委副書記、總經(jīng)理馮興亞。新華網(wǎng)發(fā)
今年全國兩會馮興亞代表聚焦汽車行業(yè)熱點,圍繞汽車消費、國產(chǎn)芯片應(yīng)用、新能源汽車換電模式、智能駕駛汽車發(fā)展等內(nèi)容提交了多項建議。
在促進汽車消費方面,馮興亞代表提出,我國汽車市場發(fā)展?jié)摿薮?,但二手車流通和報廢機動車回收的循環(huán)消費拉動不足,市場潛力有待激發(fā)。
對此,馮興亞代表建議優(yōu)化汽車限購措施,推動汽車消費由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變,并加快推動二手車市場走向成熟,健全報廢機動車回收利用體系,促進汽車循環(huán)流通。
“發(fā)展新能源汽車是中國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,以電動化和智能化為核心的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)競爭,決定著中國汽車產(chǎn)業(yè)的未來。”馮興亞代表說,近年來我國新能源汽車爆發(fā)式增長,但是受到充電樁缺口大,充電時間長等因素的影響,補電難的短板始終難以得到有效的緩解,這也影響了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)增長。
“建議加快全國換電模式推廣的整體布局,研究出臺各類對換電模式支持的扶持政策,扶持獎勵汽車企業(yè)推出換電車型、加大車電分離政策鼓勵,在國家取消新能源汽車購置稅免征政策后,針對換電車型免征電池部分的購置稅。”馮興亞代表建議,由政府牽頭組織企業(yè)或行業(yè)協(xié)會加速統(tǒng)一電池標(biāo)準(zhǔn),并同步開展公共領(lǐng)域車輛換電試點,在電池規(guī)格與換電站標(biāo)準(zhǔn)上統(tǒng)一先行先試,推動汽車電池全面標(biāo)準(zhǔn)化快速落地。
馮興亞代表認為,發(fā)展智能駕駛汽車對促進我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有重大戰(zhàn)略意義。他建議將自動駕駛汽車立法納入規(guī)劃,探索制定自動駕駛汽車商業(yè)化運營專項法律法規(guī),明確自動駕駛汽車的商業(yè)化運營的特殊規(guī)則,優(yōu)先完善自動駕駛汽車商業(yè)化運營情形下的各類主體責(zé)任問題,為當(dāng)下智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)的商業(yè)實踐提供可預(yù)期的行為指導(dǎo)。