11月16日拍攝的漢江首艘純電動集裝箱示范船“華航新能1”。

　　當(dāng)日，漢江首艘純電動集裝箱示范船“華航新能1”在湖北武漢首航，由此開啟漢江航運(yùn)的電化時(shí)代。

　　作為長江最大支流漢江的電動集裝箱示范船，“華航新能1”按照仙桃至陽邏航線航道特點(diǎn)精心設(shè)計(jì)，同時(shí)能適應(yīng)長江航線短駁運(yùn)輸。船舶配置電池驅(qū)動的雙推進(jìn)電機(jī)，船長80米級，設(shè)計(jì)航速18公里每小時(shí)，可裝載20英尺和40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，續(xù)航可達(dá)175公里。

　　新華社記者 熊琦 攝

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