9月16日拍攝的新亞歐大陸橋東端起點標志(無人機照片)。
位于中國江蘇省的中哈連云港物流合作基地(以下簡稱“中哈物流基地”)是“一帶一路”倡議首個實體平臺項目,于2014年正式啟用。
集裝箱堆場22萬平方米、鐵路專用線3.8公里、年最大裝卸能力41萬標箱——如今的中哈物流基地已成為中亞國家過境運輸、倉儲物流、往來貿(mào)易的重要平臺。
新華社記者 殷剛 攝
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【責任編輯:薛濤
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9月16日拍攝的新亞歐大陸橋東端起點標志(無人機照片)。
位于中國江蘇省的中哈連云港物流合作基地(以下簡稱“中哈物流基地”)是“一帶一路”倡議首個實體平臺項目,于2014年正式啟用。
集裝箱堆場22萬平方米、鐵路專用線3.8公里、年最大裝卸能力41萬標箱——如今的中哈物流基地已成為中亞國家過境運輸、倉儲物流、往來貿(mào)易的重要平臺。
新華社記者 殷剛 攝