　　5月23日，在肯尼亞內羅畢，吳同明（右）與學員基魯姆瓦在車輛運用車間檢查發(fā)電車。

　　2017年來到肯尼亞的中國“師父”吳同明是非洲之星鐵路運營公司機輛部車間工程師。隨著蒙內鐵路對運力需求的提升，他與學員與時俱進，針對增設的夜班車一同制定、更新檢測細則。“學員的積極主動讓我印象深刻”，吳同明說。學員博尼費斯·基魯姆瓦認為，跟中國師父學習的不僅是技術，實際操作的經驗更為寶貴?；斈吠哒f，“未來希望更多的中國老師來到肯尼亞，與我們一同推動基礎設施建設?！?/p>

　　作為中國和肯尼亞共建“一帶一路”的旗艦項目，由中國企業(yè)承建的蒙內鐵路2017年5月31日建成通車。6年來，蒙內鐵路宛如“大動脈”，加快了肯尼亞的現代化步伐，為東非地區(qū)互聯互通和中非合作共贏留下濃墨重彩的一筆，給非洲人民帶來實實在在的好處。

　　自項目建設開始，中國鐵路專家隊伍便著力于人才在地培養(yǎng)，以屬地化技術轉移為重點，通過師帶徒、手把手的方式，在運營、維護、檢修各環(huán)節(jié)為肯方培養(yǎng)了一批能夠獨立作業(yè)的鐵路專業(yè)技術和管理人員，留下了一支“帶不走的隊伍”。多年來，中國“師父”與肯尼亞“徒弟”因蒙內鐵路結下了深厚情誼。據負責蒙內鐵路運營的非洲之星鐵路運營公司介紹，隨著建設推進，現場工作將由肯方獨立開展，中國“師父”將逐步結束任務回國。蒙內鐵路師徒的友好情誼將綿延不絕，在未來結出更多碩果。

　　新華社記者王冠森攝